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制作高速護欄板使用什么材料

  中央分隔帶是區分分設型和組合型的,相同也分防撞等級,分設型和組合型分為Am、Sm兩種等級,這兒和路側波形護欄板不同的是防撞等級不同,相同的是立柱中心距離也是依據防撞等級的不同而不同的,Am等級:4m Sm:2m.分設型的結構特征是有或沒有防阻塊。

 

  組合型結構特征則是橫隔梁,Am級的橫隔梁距離為2m;Sm級的橫隔梁距離為1m.埋置方法為土中和混凝土中。路側波形護欄在路側安裝的高速公路護欄板防撞等級劃分為A級和S級,其構特征也是各有不同的分別為有和沒有防阻塊的結構。

  依據防撞等級不同立柱中心距離也不不同的。A級立柱中心距離為4m、S級立柱中心距離為2m.埋置方法也可分為土中和混凝土中。波形護欄板一般是用在高速公路上,不同的路途挑選的埋置方法、配件、結構、安裝方位、防撞等級都是不一樣的,

  標準護欄板總長度4320毫米(安裝結束后凈剩4米)立柱距離4米。兩波型護欄板板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

 
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