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詳解下交通護欄板噴塑和浸塑工藝

  交通護欄板按涂裝方法,能夠選用噴塑和浸塑兩種工藝,而這兩種工藝之間存在必定的差異。今天,咱們先來介紹一下交通護欄板的噴塑工藝流程,交通護欄板噴塑工藝流程護欄板噴塑設備由預熱爐、噴粉室及收回設備、固化爐、懸掛運送設備和自動控制體系組成。

 

  預熱爐用以烘干護欄板的剩余水分,并使工件達到必定溫度,增加上粉量和涂層厚度。噴粉室每側設數支自動噴槍,在粉房兩邊設有粉末收回設備。固化爐長度根據出產功率確定,由于護欄板長度達 4m多,固化爐選用單行直通式為好。

  在固化爐的出入口設有風幕設備以阻止爐內熱風外溢。不管選用何種能源,以熱風循環供熱均勻些。懸掛運送設備包括軌道、懸鏈、驅動、張緊及掛具等,組成運送體系,確保護欄板掛卸方便,并以必定速度進行預熱、噴粉、固化和冷卻。

  噴塑懸掛運送的速度要比浸塑慢得多,這是由于固化時刻要比塑化時刻長的原因,護欄板噴塑工藝為,工件→ 預處理→ 掛件→ 噴粉→ 固化→ 冷卻→ 查看→ 包裝。噴塑對工件表面的要求要比浸塑嚴格一些,所以護欄板有必要進行預處理。

 
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